“處理設(shè)備故障不要急，停機(jī)斷電掛牌上鎖保安全……”5月6日7時(shí)50分，首鋼水城鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司博宏石灰礦業(yè)分公司石灰石車間班前會準(zhǔn)時(shí)開始。48歲的安全員黃榮輝用大伙聽得懂的大白話仔細(xì)講解安全知識。面對平均年齡50歲以上、學(xué)歷普遍偏低的職工隊(duì)伍，黃榮輝的“土話課堂”總能給大家吃下定心丸。

黃榮輝在車間檢查消防器材。

　　作為在安全崗位堅(jiān)守了16年的“老安全員”，也是一名共產(chǎn)黨員，黃榮輝把“盯在現(xiàn)場、重在落實(shí)”的工作理念刻進(jìn)每條生產(chǎn)線。

　　黃榮輝是車間專職安全員，他的“找茬”日常涵蓋12個(gè)固定點(diǎn)位，涉及礦堆邊坡、高低壓配電室、破碎系統(tǒng)等關(guān)鍵區(qū)域。他還鼓勵(lì)職工參與安全隱患排查治理，推動實(shí)施“隱患隨手拍”制度。

　　去年6月的一天，B線顎式破碎機(jī)軸承燒壞，破碎機(jī)被卡死，需要緊急搶修。接到通知后，黃榮輝立即從家里趕到車間，一頭扎進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。檢修人員需要爬上2米多高的破碎機(jī)進(jìn)行拆除作業(yè)，他立即拿來安全帶為檢修人員穿戴，寸步不離守在現(xiàn)場。這場持續(xù)12小時(shí)的搶修結(jié)束已是深夜，他的工裝也早被汗水打濕。

黃榮輝在車間仔細(xì)檢查。

　　“夜間檢修最容易出現(xiàn)疏忽大意，必須像釘子一樣釘在現(xiàn)場?！蓖ㄟ^各種事故案例，黃榮輝深知檢修往往是事故的高發(fā)期。因此每次檢修，他總是“釘”在現(xiàn)場直到檢修結(jié)束。

　　“他在現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)的同時(shí)，還主動參與檢修作業(yè)，不僅是一名安全員，更把自己當(dāng)成一個(gè)臨時(shí)檢修工?！避囬g主任李文華說。

　　一次，在清理150米淤塞溝渠的現(xiàn)場，黃榮輝與6名職工一起揮鍬挖泥，50厘米深的淤泥濺得滿身都是。整整4個(gè)小時(shí)，清出6.8噸泥沙，一直堅(jiān)持到最后一車雜物被運(yùn)走。

　　在車間職工眼里，黃榮輝對工作要求很嚴(yán)苛，遇到違章作業(yè)，他會立即叫停，直到滿足施工條件才允許動工。

　　干一行專一行，專一行精一行。黃榮輝堅(jiān)守在安全一線，用腳步丈量安全，用行動詮釋責(zé)任，在平凡的崗位上以釘釘子精神，把安全管理做實(shí)做細(xì)，為車間織就了一張細(xì)密的安全防護(hù)網(wǎng)。

　　貴州日報(bào)天眼新聞記者 華姝

　　編輯 晏惠軒

　　二審 孫蕙

　　三審 張齊